01如今的汽修行業像極了曾經的酒店
曾經的酒店也跟如今的汽修行業一樣，沒有所謂的評定標準，直到90年代初期，酒店才漸漸開始有了所謂的“評級”標準。從一星到五星，酒店行業從古到今已經有了好幾百年的發展歷程了（古代稱之為客棧）。在人口****的古代，一張木板床，一張木桌，幾個板凳就是一個客房的標配了。
然而隨著人口的增長和流動，以及人們差異化的需求，酒店（客棧）開始有了更多的選擇。從初的木板硬床延伸出各式軟床，然后就是提供各種附加服務，例如住宿提供餐飲服務、提供停馬服務、甚至有的連鎖客棧會提供租馬服務。這些改變都是為了順應用戶不斷遞進的需求，用戶的需求就是市場的命脈。

02

汽車后市場正逐漸朝著多元化方向發展

而轉眼看來，如今的汽車后市場也在經歷著相同的改變。早的修車門店，僅限于提供修車，后來才漸漸有了其他相關的服務。
無論是上門接送車，還是線上預約洗車、修車，需求逐漸變成多元化。終有****，無論車主的車是否處在質保期，選擇修車門店的時候都將會有一個參考標準。
搜索附近的門店，各個****的門店一目了然，就像出差選酒店一樣簡單，關于如何選擇門店的問題，決定權完全掌握在車主手中。
只不過現如今的汽車后市場，跟酒店行業相比差了一個標準。一旦標準形成，勢必會有一大批門店被淘汰出局，這是每個汽后市場從業者不得不直面的問題。

03

靠不透明謀取暴利的時代

一去不復返

要知道從來都沒有一沉不變的市場，任何服務都是以用戶為導向的，用戶有需求商家要上，用戶沒有需求商家就要創造需求。
革新和顛覆是市場的常態，隨著汽車保有量的增加，汽車由品變為代步工具。
車主對汽車的神秘感消失，更了解車輛了，這讓汽車后市場靠不透明謀取暴利的時代一去不復返了。

04責任在電商嗎？
很多后市場從業者都將責任歸結到電商上。電商的出現，把一切都擺在了明面上，明碼標價已經捅破了一切企圖暗箱操作的可能！
而且隨著車主對產品的判斷能力的增強，加上誘人的價格，很多車主自然選擇對自己更加有利的維保方式。
車主自帶產品和配件到門店保養就是典型的例子。
也正因如此，汽修門店和維修廠就紛紛認為導致汽修門店生意下滑的主要因素在電商，甚至抱怨是電商摧毀了實體店。
捫心自問，作為消費者，我們不也是電商的受益者嗎？出現問題不要抱怨別人為什么搶了你的生意，而要思考為什么客戶沒有選擇你！
畢竟電商沖擊下，也同樣有活得風生水起的汽修門店和維修廠。

05

電商完全沒有責任嗎？

雖然不能將責任全推卸到電商身上，但電商的出現確實給傳統汽修門店帶來了不小的沖擊，然而汽修行業與其他零售行業不同，總歸是不能將車主和實體店剝離的，尤其是維修！
所以線上只能夠作為銷售渠道，的服務還是要靠實體店來做，因此汽修行業的機會還是很大的。

06化、服務化、透明化就是汽修行業逆襲的關鍵
就目前形勢來看，如果汽修行業未來真的會像如今的酒店行業一樣有一套自己的參考標準，那么化、服務化、透明化就是汽修行業逆襲的關鍵。
因為只有如此門店才能形成規范化，才會在消費者心中建立一定的標準，那么汽修門店究竟如何做好這幾點呢？
① 關于化
隨著互聯網的滲透，很多信息逐漸透明化，車主獲得信息的成本也越來越低，汽車理論知識儲備的提升也讓車主多了一份“鑒定”評判的能力！
而由于車主獲取的相關知識碎片化嚴重，無法形成系統化，導致這份“鑒定”能力不夠。
而與此相對的，維修人員的理論知識普遍缺失，這就是導致終雙方不信任的導火索。
就目前狀況來看，車主鑒定能力會越來越強，維修技師如果不設法提高理論知識，將很難打破這種不信任的狀態。
可現實情況卻是很多維修技師他們并不具備這種學習意識。

讓維修技師們自發性學習，難度系數較大，這就需要門店設法制造學習氛圍，激發他們的學習激情了。
門店具體可以組織員工進行內外訓，并將員工學習效果與個人績效掛鉤，從而充分調動員工工作激情。
當員工工作激情暴漲的時候，學習效果自然也就越好了，更何況是在學習效果與薪資掛鉤的前提下，門店度提升也就更加了。
度提升了，車主才能從內心認可門店的技術價值，但在如今競爭激烈的汽車后市場，僅僅只有技術價值是遠遠不夠的，門店還需要設法提高自身的服務價值。

② 關于服務化
每次提及到服務，門店能想到的無非就是待人接物夠不夠禮貌、對待客戶有沒有耐心等等。
并不是說這些不重要，而是這些只是門店服務中很小的一部分，想憑借這些東西來打動客戶，實在不太現實。
錦上添花終究抵不過雪中送炭，客戶可能會因為你的服務態度不好，而對你的門店產生不好的印象，但很難因為你對他多出的那一點耐心而被你深深打動。
所謂知己知彼方能百戰不殆，想要打動客戶，你要做的決不能只是簡單的錦上添花，而要盡可能的做到雪中送炭。
用心的去了解你的客戶，明白他在意的是什么，并做到投其所好，這才是打動客戶的突破點。先你要明確的一點就是，客戶到你門店是想為他的愛車排除故障或是設法延長愛車的生命周期，這是逃不開的兩個核心目的。
③ 關于透明化
除了做到消費的透明化，項目的透明化也是至關重要的。所謂項目透明化無非就是為車主提供科學的診斷，詳細的檢測報告與維保建議。

作為車主，其實他們不怕花錢，怕的是花冤枉錢！作為車企，追求合理利潤，不做暴利！車主的每次保養都能夠感覺到技術用心，服務舒心，開車放心，這才是重要的。
那么如何做到項目透明化呢？門店可以通過為車主提供36項檢測服務，然后再將詳細的檢測報告單交到車主手中，這樣車主就可以明確的知道自己的愛車究竟是哪里出了問題了。此時如果門店能夠為車主詳盡的闡述這些問題，并為其提供合理的維修保養建議，那么車主就會覺得你的門店很，而且還會在無形中對你的門店產生信耐感。特別是在車主**次進店的時候，這個更需要注重。車主**次進店，本身對門店保持著一種將信將疑的態度，如果車主**次進店，就能感受到透明化，再次進店的幾率也會大大增加。

如果你的門店能夠將這三化做好，就會逐漸形成規范化，當規范化形成一種趨勢，車主也就有了評判標準，一旦標準形成，逆襲就變得輕而易舉了。而與此同時，也勢必會有一大批無法認清行業大趨勢的傳統汽修門店會被淘汰出局，就如同那些被淹沒在歷史潮流中的百年旅店一般。