1、油膜容易破壞

潤滑油粘度小，在高位摩擦表面上，不易形成足夠厚的油膜，油膜承載力較差，在荷載作用下容易被破壞，使機件得不到正常潤滑，會增加磨損。

2、密封性不好

潤滑油粘度小，密封性就會差，氣缸容易漏氣，這不僅會使功率下降，還容易導致廢氣竄入曲軸箱，使潤滑油稀釋和污染。

3、加大潤滑油消耗量

潤滑油粘度小，密封性不好，蒸發性又大，這樣就容易使氣缸壁上（特別是氣缸壁上部高溫區）的潤滑油竄入燃燒室，造成燒機油，不但增加潤滑油的消耗量，還造成燃燒不完全，燃燒室積碳增加，排氣冒黑煙或藍煙，發動機功率下降。

4、由此可見，發動機潤滑油粘度過大或過小都不好，**選擇適宜，這個“適宜粘度”是指在零部件的摩擦表面上能夠形成足夠厚的油膜，保證機件的正常運轉。