潤(rùn)滑油不能一直用嗎？

為什么每次保養(yǎng)都要更換。

其實(shí)，汽車體內(nèi)就像一個(gè)水池

雖然一直都在流動(dòng)

但還是會(huì)產(chǎn)生各種各樣的雜質(zhì)

因此，你的汽車需要潤(rùn)滑油

經(jīng)常做保養(yǎng)的車主深有體會(huì)

保養(yǎng)師傅說(shuō)的多的問(wèn)題

潤(rùn)滑油占據(jù)前列

市面上有很多的潤(rùn)滑油品牌

每個(gè)品牌都有各自的品牌參數(shù)與系列

面對(duì)眼前一堆潤(rùn)滑油品牌

很多車主腦子都會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)字“懵逼”

今天，小編就跟大家聊一聊，有關(guān)潤(rùn)滑油方面的一些知識(shí)

潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液！！！

潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液！！！

潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液！！！

重要的事說(shuō)三遍！！！

汽車一旦開(kāi)動(dòng)

汽車內(nèi)部的各種零部件

就會(huì)一直摩擦

試想一下，一堆硬邦邦的金屬摩擦

如果缺少潤(rùn)滑油……

摩擦?xí)芴鄣?/p>

但如果有潤(rùn)滑油的話

就能保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)

潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中

會(huì)在零件表面生成一層油膜

讓零部件隔著一層油膜摩擦

如果潤(rùn)滑油太稀

生成的油膜質(zhì)量就差

零部件在高速摩擦?xí)r很容易就被摔落

根本無(wú)法起到潤(rùn)滑作用

那潤(rùn)滑油是不是粘度越高越好呢？

也不是

潤(rùn)滑油粘度太高會(huì)增加油耗

就比如發(fā)動(dòng)機(jī)攪拌著一桶膠水

除此之外，在汽車長(zhǎng)時(shí)間熄火后

潤(rùn)滑油就會(huì)流動(dòng)到其他部位

再次啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)重新流動(dòng)到需要的零件上

這種情況下，如果粘度過(guò)高

就要等待很長(zhǎng)時(shí)間

才能到達(dá)相應(yīng)的位置

在潤(rùn)滑油沒(méi)有到位的期間

零件之間處于干磨狀態(tài)

因此，潤(rùn)滑油不能太稀

也不能太黏

所以潤(rùn)滑油多黏才是合適的呢？

這個(gè)主要看溫度

同樣的車在黑龍江和在海南

是要用不一樣的潤(rùn)滑油的

才能保證不會(huì)太稀又不會(huì)太黏

那為什么好潤(rùn)滑油不能一輩子？

潤(rùn)滑油經(jīng)常需要更換的主要原因有三個(gè)：

1、消耗

2、污染

3、壽命

**，潤(rùn)滑油會(huì)越用越少

在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)復(fù)雜的環(huán)境里

一不小心就會(huì)跑到氣缸里被燒掉

在到保養(yǎng)時(shí)間之前

潤(rùn)滑油就已經(jīng)燒沒(méi)了或者不夠了

就是俗稱的燒潤(rùn)滑油了

**，潤(rùn)滑油是會(huì)被污染的

氣缸壁上的汽油燃燒殘留物會(huì)被刮進(jìn)潤(rùn)滑油里

零件磨損的細(xì)小碎屑也會(huì)混進(jìn)潤(rùn)滑油里

導(dǎo)致潤(rùn)滑油越用越臟

雜質(zhì)太多的潤(rùn)滑油

帶著臟東西在發(fā)動(dòng)機(jī)里面亂跑

還指望它幫你潤(rùn)滑？

第三，潤(rùn)滑油本身也是有壽命的

就算車子不開(kāi)

潤(rùn)滑油也會(huì)慢慢氧化變質(zhì)

失去潤(rùn)滑效果

所以以上三大原因

都注定了我們沒(méi)辦法

一桶潤(rùn)滑油用到老

所以到了保養(yǎng)時(shí)間

潤(rùn)滑油該換還是得換

話說(shuō)回來(lái)

更換潤(rùn)滑油也是燃油費(fèi)之外

比較大的一筆開(kāi)支

那可咋怎？

高品質(zhì)潤(rùn)滑油，能起到更好的潤(rùn)滑效果

也能延長(zhǎng)更換周期

保障汽車長(zhǎng)時(shí)間健康運(yùn)轉(zhuǎn)

減少維修養(yǎng)護(hù)的次數(shù)

今天小編的科普時(shí)間就到這里了

相信下次你去保養(yǎng)的時(shí)候

看到師傅在換潤(rùn)滑油時(shí)

就明白到底是為什么了