一款潤滑油產品是由基礎油和添加劑，在一定的技術配方指導下配制而成的。那么基礎油又是怎么來的？經常聽說國標基礎油和非標基礎油，他們之間的區別是什么樣的？為什么有些客戶買的液壓油只需要1800一桶（200L），而國標的要賣到2600-2800一桶？

基礎油是以石油餾分為原料的，通常大家稱之為礦物類基礎油。原油到基礎油需要很多提煉工藝，減壓蒸餾，脫蠟，加氫等等。由于設備的不同，工藝的不同，以及技術的差異，國標基礎油和非標基礎油的質量差異也是十分之大，當然在價格上面也相差懸殊。

從來源來說，非標基礎油的原料來源具有任意性，從這個角度來說，它的質量是沒有保證的，而國標基礎油的原料是有限制的，一般要用石臘基，環烷基原油，而非標基礎油收購的是小煉廠的重組分，看重的要點就是價格便宜，俗話說得好，便宜沒好貨，具體來說，非標油的使用對設備有幾個明顯的危害性：

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相比較而言，非標基礎油的酸值較高，酸性大對設備有很強的腐蝕性，用非標油的設備往往磨損加快，耗油量高，很多使用非標油的設備表面有麻點，原因就在此。所以，用非標油不但起不到保護作用，甚至可能還是破壞作用。

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黏度指數低，黏溫性能差，溫度低時黏度很大，流動阻力大，溫度高時，其稀如水，油膜很薄，起不到應有的保護作用，在長期使用過程種對設備造成較大的磨損。

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傾點高，由于非標基礎油的沒有脫蠟的過程，溫度稍低就會凝固，流動性差，容易堵塞油路。

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和國標基礎油相比，非標油的抗氧化性能差，使用壽命短，容易變質，換句話說，換油的周期縮短了，雖然表面上是便宜，可用的時間較短。

潤滑油加氫是潤滑油的一種工藝，即通過催化劑的作用，潤滑油原料與氫氣發生各種加氫反應。其目的是：

除去硫，氧，氮等雜質，保留潤滑油的理想組分

將非理想組分轉化為理想組分，從而是潤滑油的質量提高

同時裂解產生少量的氣體，燃油組分，原油經過各種提煉工藝成為基礎油。

基礎油分類按照美國石油學會（API）的標準分為Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類、IⅤ類,Ⅴ類，主要是依據粘度指數，飽和烴和硫的含量等指標來劃分的。有了高質量的基礎油和添加劑，不等于就能出高質量的潤滑油。潤滑油中各組分的配比很重要，配比得當可以增強的效果，優于幾個添加劑單獨使用效果的總和。