對于車主朋友而言，汽車潤滑油都應該是耳熟能詳的東西，也都知道它對發動機起到潤滑、冷卻、降溫、清潔等作用的重要產品；但很少有人知道汽車潤滑油在發動機內到底是如何工作的；所以今天，小編將為大家簡單介紹一下汽車潤滑油到底是怎樣在發動機內部工作的。

簡單來說，汽車潤滑油在汽車行駛過程中是不停循環工作的，每一次循環主要經過以下幾步驟：

【聚集油底殼】

油底殼位于發動機下部，是貯存潤滑油的裝置，當汽車沒有發動的時候，潤滑油就安靜的聚集在這里。

【機油泵抽送】

機油泵就是把潤滑油運送到發動機各部件的運輸機，通過這個裝置，潤滑油就有了一定的流動壓力，可流入各輸油管線中。

【流經輸油管線】

輸油管線是潤滑油流向各個部位的高速公路，包括濾清器、出油道、主油道、氣缸蓋油道等，潤滑油就是從這些管線上循環往復流向各個需要潤滑的部位。

進入集濾器、濾清器

集濾器、濾清器是潤滑油進入部位潤滑前的過濾裝置，保證各類雜質和灰塵等不會隨潤滑油粘附在發動機部件上，可避免油泥、積碳的產生。

潤滑各個部件

，潤滑油就會流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時齒輪、活塞等發動機部件上，然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜，防止它們相互摩擦，同時帶走熱量冷卻發動機，清潔油泥、金屬顆粒、雜質等，保證發動機良好運行。

潤滑油的工作過程是一個復雜的過程，通過以上幾步簡單的細分，我們能大概了解其潤滑流程，雖然本篇文章不能讓親們成為人員，但至少對以后汽車發動機保養有著一定的了解