發動機相當于汽車的心臟。為保護這顆“心臟”的健康，發動機潤滑系統的保養不可輕視。

發動機潤滑系統主要是由油池（又叫油底殼）、機油泵、機油濾清器、機油尺、油壓閥及鑄于發動機體內的油道等組成。其工作原理如下：

潤滑油（俗稱機油）儲存在油池內，當發動機運作時，帶動機油泵，將機油從油池中抽出，經過機油濾清器，再經機油管道送到各需要潤滑的部件處，如曲軸、凸輪軸、搖臂等，，機油流回油池。如此往復流動，不斷工作。

潤滑系統不僅有潤滑功能，它還具有清潔、散熱、密封及防銹的作用，也就是說，潤滑系統有五大功用。即：

1．潤滑作用：潤滑油可使運動機件之間產生油膜，減小摩擦阻力和動力消耗，并減小運動部件磨損；

2．清潔作用：流動循環的機油將摩擦脫落的金屬細屑帶走，使之不會留存在運動部件之間，形成研料磨損；流動循環的機油將燃料不完全燃燒和潤滑油衰變的產物，如油泥、煙炱、膠質帶走，使之不會留存在機件表面形成漆膜和積碳；

3．散熱作用：流動循環的機油能將產生的熱量帶走，并使運動部件不會因溫度過高產生變形而損壞；

4．密封作用：潤滑油在活塞環與氣缸壁之間構成的油膜可起到一定的密封作用，防止竄氣。

5．防銹作用：防止各部分零部件銹蝕。

 潤滑系統有如此重要的作用，如果不注意保養，就會給機器造成意外損害。機油量不足，供油不好，便會造成潤滑不好，運動部件磨損加快，嚴重時會燒損主軸瓦、連桿瓦、甚至曲軸、連桿和活塞。長期不更換機油和濾清器，使機油太臟，油池內的機油含雜質太多，便會在機油集濾網上堆積，使機油不能順利進行循環，同樣會造成嚴重后果，甚至可因此使發動機報廢。

由此可見，潤滑系統的保養不可輕視。做好以下六點，便可基本保證沒有問題。 

1.參閱使用手冊，選用恰當的機油。盡量避免使用偽劣產品。同時注意在嚴寒地區，使用適宜低溫環境標準的機油。 

2.留意機油燈的警示。有警告就要馬上檢查，防患于未然。

3.定期換油。特別是在工作繁忙時，不要認為早點、晚點問題不大，一拖就是十天半月，或是一兩千公里。在酷暑、干燥及多塵地區，縮短換油里程，經常持續低速或持續高速滿負荷行駛，也要縮短換油里程。每次更換機油后，應將發動機作短時間的無負荷運轉，以保證潤滑油進入各潤滑部位。

4.定期更換濾清器。不要圖省錢，該換新時別吝嗇。 

5.注意機油油面。一周檢查一次機油尺并不麻煩，關鍵是要養成好習慣。

6.了解系統的工作原理，嚴格按操作規程操作。