發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

接下來讓我們正確的認識一下換完機油為什么發動機聲音變大。

機油黏度不匹配

機油黏度不匹配容易產生積碳，導致發動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大，同樣產生噪音。所以一定要使用用車手冊上的機油標號。

機油加太滿

如果發動機內機油加太滿或者手一抖加入了過量機油而沒做處理，那么你的愛車可能就面臨著燒機油的情況出現，特別是在轉數很高的時候，就會加大發動機的工作負荷，也就出現了發動機艙聲音變大的現象。所以，在加完機油之后，一定用機油標尺測量一下，一旦加入過多機油，到附近的修理廠抽出來，以免影響發動機狀態。

不同品牌的機油混合使用

這種情況也比較常見，有的車主在更換機油時，往往想嘗試不同品牌的機油，或者認為機油越貴越好。殊不知品牌一換，由于機油不同的配方，發動機發生了不適應的情況，從而對發動機造成磨損，噪音增加。

發動機積碳

在發動機充分燃燒的過程中，部分高粘度機油在燃燒之后會有部分氧化不完全而停留在了發動機燃燒室以及火花塞上面，不可避免的形成了積碳。加入新的機油之后，由于和老機油的黏度不適應導致積碳越來越多，從而提高了發動機的轉速，聲音過高。

劣質機油到機油的使用

這種情況也是很有可能出現的，由于新手司機在給自己的愛車做保養時，不小心加入了劣質的機油，而現在一旦換上了的機油，會出現機油無法滿足發動機的情況，從而發動機壓力過大，造成異響嚴重。

小編在此大力推薦道野潤滑油，有效改進摩擦降低引擎運轉阻力，減少沉積物生成，保持引擎內部清潔，避免機件異常損傷，降低火花塞損壞率，道野潤滑油在高溫環境下保持機件良好潤滑，且油品不易變質！