根據潤滑強度的不同，發動機潤滑系統通常有壓力潤滑、飛濺潤滑、潤滑脂潤滑三種方式。（1）壓力潤滑是以一定的壓力把機油供入摩擦表面的潤滑方式，這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承
潤滑油集中潤滑系統是指從一個潤滑油供給源通過分配器分送管道和油量計量件，按照一定的時間把需要的潤滑油、脂準確的送往多個潤滑點的系統，包括輸送、分配、調節、冷卻、加熱和凈化潤滑劑，以
潤滑系統是各種機器設備、汽車的關鍵部分，維護要點之一就是不能帶入雜質。我們一般都會注意塵土、顆粒性雜質、水分等污染物，往往忽視了空氣。空氣確實影響潤滑油的性能，雖然潤滑油不可避免會
柴油機油是內燃機油中用量大、使用廣的油品之一，但由于人們認識不足、使用不當等原因，使柴油機油在選擇、使用和維護過程中或多或少出現一些問題。0
在等紅燈的時候經常能發現有些車輛車尾冒濃煙，有些老司機會告訴你，這車肯定是“燒機油”了 ...... 那究竟機油消耗到什么程度算 “燒機油” 呢？↓↓↓1、什么是 “燒機油” ？發
在還沒有買車的時候，車主們就已經想象到了自己有了車子之后，生活過得多么舒適愜意。但是在買了車之后，心路歷程也是只有自己知道，有的時候會遇到一些非常難以解決的問題。就比如說關于汽車保
機油對于大家來說，都不陌生，但礦物油跟合成油具體差別，可能有的朋友就不清楚了，只知道合成油可以用更長的里程。其實，合成油更多優點，大家都還不知道罷了。我就來簡單說說它們的區別。&n
潤滑油的作用大體包括：降低摩擦、減少磨損、控制溫度（冷卻作用）、防腐、還有清潔作用。然而，如果對潤滑油進行混合，它們的性能卻可能受到影響，讓你的機器在不知不覺中“亞健康”運行，嚴重
經銷商的核心價值在于其銷售渠道，經銷商若是掌控了銷售渠道，便能在營銷市場中占領一席之地。若是丟失了渠道，便如戰場丟失了陣地，這也是有些經銷商越做越大，而有些經銷商卻越做越小的原因。
一般發動機都存在機油消耗的現象，在一定周期內不同發動機機油的消耗量也不盡相同，但只要不超過限定值都屬于正常現象。所謂 “燒”機油則是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，
出現機油壓力過低情況，是停車查找其原因并排除之后方可行車。不容忽視，機油壓力過低。它會引起曲軸瓦燒熔而“抱軸”，如果嚴重，發動機一定報廢1機油壓力始終過低的原因首先了解機油壓力
現在汽車做為基本的代步工具，買回來后就兩件事情重要，**加油、**保養，加油人人都知道該怎么做，保養卻不然，基本都是4S店怎么說，自己怎么來，沒有多少車主認真的研究過，就保養中