潤滑油市場主要受宏觀經濟發(fā)展速度、交通運輸、機械設備等行業(yè)發(fā)展的影響。隨著中國經濟多年來的高速發(fā)展，我國潤滑油市場規(guī)模不斷擴大，總體保持增長態(tài)勢。從歷史發(fā)展來看，我國潤滑油市場的發(fā)展可以分為三個階段，分別為起步階段、開放階段和升級階段，目前我國處于升級階段。從我國環(huán)保政策趨勢來看，未來我國潤滑油行業(yè)將向低用量、能和綠色環(huán)保方向發(fā)展。

潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予新的性能，是潤滑油的重要組成部分。基礎油作為原油產業(yè)鏈的下端產品，是通過物理蒸餾方法從石油中提煉而成。根據(jù)美國石油學會（API）提出的分類標準，可以將基礎油按照飽和烴含量、粘度指數(shù)、硫含量分為五類。目前，我國基礎油消費主要以APIⅠ類基礎油和APIII類基礎油及非標產品為主。 

按照潤滑油的使用場合不同，潤滑油有內燃機油、齒輪油、切削液等不同分類。不同場合、不同工況下需要使用的添加劑種類、比例也不盡相同。現(xiàn)代潤滑劑的五大添加劑為清凈劑、分散劑、抗磨劑、抗氧劑和黏度指數(shù)改進劑，是通用而核心的添加劑。 

隨著我國汽車保有量不斷增長，我國潤滑油行業(yè)行業(yè)結構發(fā)生了較大調整和變革，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013-2015年，我國潤滑油產量逐年下降;2016-2019年，我國的潤滑油產量總體提升。2019年，我國潤滑油產量約為630萬噸。

根據(jù)歷年來我國潤滑油產量以及進出口總量測算，2014-2019年，我國潤滑油表觀消費量呈波動增長趨勢。2019年，我國潤滑油的表觀消費量達648萬噸，較2018年增長5%。

2015-2019年，我國潤滑油供需比例均小于1，說明近幾年我國的潤滑油市場供給量小于市場需求量。其中，2017年以后，我國供需比例逐步提高，至2019年，供需比例達97%。

2019年下半年，我國潤滑油參考價維持在5383-5700元/噸之間，價格較為穩(wěn)定。2020年1-4月，受新型冠狀肺炎疫情影響，潤滑油價格下滑，2020年4月末，潤滑油參考價為4720元噸。

參考我國潤滑油的表觀消費量以及2019年下半年我國潤滑油的均價：5483元/噸，測算得出，2019年我國潤滑油市場規(guī)模約355億元。

潤滑油按照用途分為工業(yè)潤滑油和車用潤滑油。國內潤滑油消耗總量中，車用潤滑油占的比重較大;2016年，車用潤滑油約占潤滑油消費總量的53%，工業(yè)潤滑油約占潤滑油消費總量的47%。

2019年，車用潤滑油約占潤滑油消費總量的58.5%，工業(yè)潤滑油約占潤滑油消費總量的41.5%。車用潤滑油的細分產品中，柴機油需求占潤滑油比約34.5%，汽機油需求占比約24%。

在車用潤滑油方面，其市場需求隨我國汽車保有量的變化而變化。2010-2019年，我國民用汽車保量逐年增長，2019年，我國民用汽車保有量達2.62億輛，同比增長12.6%。而未來，隨著我國經濟社會的穩(wěn)步發(fā)展，群眾購車剛性需求旺盛，加上新能源汽車對消費的刺激，汽車保有量仍將保持快速增長，由此將同時促進的車用潤滑油市場持續(xù)增長。

與此同時，我國目前環(huán)保政策頻出，并推動著新能源電動車的普及，汽車制造商們都在轉向使用電池驅動的車型，數(shù)據(jù)顯示，2015-2019年，我國新能源車銷量年均增速達38.1%。然而，新能源車對潤滑油的需求比燃油型汽車更少，但由于新能源電動汽車的潤滑油的價值可能是內燃機車潤滑油的90%，因此，專用于新能源汽車的潤滑油產品將是更有利可圖的細分車油市場。