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發動機的磨損靠好機油就能解決嗎?

發布日期:2020-06-15 09:01:38

經常會聽說發動機磨損,發動機是汽車重要部位之一。日常行車中,我們很容易忽視的一些小問題就可能導致發動機的磨損,從而減少使用壽命,而且發動機磨損是分三個階段的,分別是新發動機磨合磨損階段、自然磨損階段、崩潰磨損階段。


造成發動機磨損的元兇有哪些呢?

一、灰塵磨損

發動機在燃燒時,需要吸入空氣,空氣中的灰塵也會被吸入,再好的空氣濾清器,多少總有點灰塵會進入發動機里面。就算有潤滑劑,這種灰塵顆粒磨損也不會被消除,這個現象風沙大的地區更為嚴重。

二、銹蝕磨損發動機停止運轉后,從高溫冷卻到低溫,在這個溫度變化過程中會使發動機內部產生積水,會嚴重腐蝕金屬部件。

三、腐蝕磨損

汽油在燃燒時,會產生許多有害物質,這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕,還會對發動機中重要的零件有腐蝕作用,比如凸輪曲軸等等。

四、冷啟動磨損發動機磨損大部分是由冷啟動導致的,冷啟動汽車發動機停轉四個小時后,所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這個時候啟動發動機,6秒內轉速已經1000轉以上,此時油泵還來不及將潤滑油打到各部位。短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成發動機嚴重異常的強磨損,這種強磨損是潤滑油無法解決的。

五、正常磨損

凡是部件之間有接觸的,難免就會有磨損。這個也是經常需要換機油的一個原因,這樣才能維持發動機的正常運轉。


在實際使用過程中,人們往往希望獲得綜合性能優良的養護產品,這就要求選擇多種添加劑,采用復配技術和配置工藝制造出具有廣泛適用性的復合產品。開發一種好的復合配方絕非易事,對添加劑的使用主要依靠實驗結果。其次,不同的添加劑之間有協同效應,可能是正效應,也可能是負效應,所以一種好的汽車養護用品需要對各種基礎添加劑的性能充分了解,且需經過大量的實驗室及道路實車實驗。


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