在設備潤滑領域工作多年的人都懂得保持潤滑油清潔、做好污染控制的必要性。潤滑油里不但要防止水分、固體雜質、顆粒等污染，同時也要避免潤滑油中夾帶空氣——無論是油液表面的泡沫還是油液內部
發動機對于汽車就像是人的心臟對于身體，其內部零件無數，我們要在路上正常行駛，就需要這無數個零件同時保證質量達標，但是我們的生活中難免會有很多朋友因不在意或者誤解操作經常會做出一些有
從發動機潤滑油方面保證發動機在低溫條件下容易啟動和可靠供油的性能，叫做發動機潤滑油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性，包括有利于低溫啟動和降低啟動磨損兩方面。發動機潤滑油低溫操
隨著中國汽車行業的發展，迅速催生了車用潤滑油市場，很多對車比較愛惜的車主，喜歡選擇購買歐美原裝進口潤滑油，即基礎油來源，添加劑調配及，灌裝都在歐美進行。不同于品品牌，同
“買點”來源于“賣點”，而“買點”才是客戶購買產品的理由。有句經典的話是：客戶買的不是6毫米的鉆頭，而是買的6毫米的洞。營銷人員一定要“站在客戶立場看問題，站在公司角度談生意”，一
Part1潤滑油變渾濁的原因 正常的潤滑油應該是光亮并具有透明度的，潤滑油的透明度如果發生變化，提示我們潤滑油本身發生了某些變化，要找出原因，及時處理。&n
近這兩天可真是被凍的有點夠了，據說多地都達到了近多少年中的同期溫，那么這種情況，對于我們保養都需要注意什么呢？今天就說說關于現在如何選擇機油的問題吧。這篇文章大約會占用您五
首先，車主朋友們認為潤滑油的粘度越大越好是錯誤的。潤滑油的粘度不僅是潤滑油分類的依據，而且也與發動機的功率大小、運動零件的磨損程度、活塞環的密封程度、潤滑油及然后的銷量量、發動機冷
潤滑油被形象地比作汽車發動機的血液，既然是血液，那它對發動機的重要性也不言而喻，**不只是字面上的“潤滑”這一功能這么簡單。市面上有些商販就是抓住了消費者對于潤滑油缺少了解這一點，
面對愛車車齡和里程的不斷增加，很多車主都想做個高質量的保養，讓自己的愛車跑起來像剛買來時那么輕便。定期高質量的保養必不可少，但日常的保養維護尤其重要！同樣的車齡，同樣的品牌，同樣的
今天給大家分享一個維修案例！一款2.0L發動機凱美瑞，在維修廠換機油，然后跑了2000KM，踩剎車的時候機油燈報警，經檢測，查看機油尺，缺機油了，然后重新更換的機油機濾，故障消失，
潤滑系統是各種工業機器、汽車的關鍵部件，隨著使用，我們需要對潤滑系統進行沖洗，清除油泥、漆膜等有害物質，在設備點檢時，如果從油箱、油槽或者視窗觀察到油泥，就提醒你要清理一下潤滑系統