1冷凍機油的分類 一類是傳統的礦物油；另一類是合成的多元醇酯類油如PO，常稱聚酯油也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油，它們中文名不十分統一。POE油不僅能良好地用于HFC類制
2020年5月1日，API（美國石油協會）正式面向發布API SP/GF-6汽油機油規格技術認可。該規格歷時10年開發完成，正式取代API SN/GF-5 Plus規格成為
發動機為什么要按時更換機油？機油是有保質期的，時間長了就會降低性能，導致機械磨損部件的磨損加速。機油在發動機內經過高溫運行，其物理和化學性能會改變，而機械性能也會隨之改變。發動機運
長時間怠速會不會導致積碳？其實關于這個問題網上的各類說法都有，搞得車友一頭霧水，但沒有一篇是講出原理的。1長時間怠速根本不會導致積碳“缺氧燃燒”狀態下，因為缺乏氧氣，因此汽油就
很多修車師傅包括車主，都喜歡看成品機油的顏色，根據顏色的深淺來判斷機油質量的好壞。事實上，這個判斷并不成立。首先，成品機油的顏色是由多方面因素決定的，即使同一品牌、同一型號，但不同
什么樣的車用什么樣的機油，什么樣的環境用什么樣的機油，這些都是有一定的要求的。隨著卡車品牌的增多，技術不斷的更新，對發動機潤滑的要求也越來越嚴。什么樣的車用什么樣的機油？Q:如在發
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。2021，新年新氣象，愿我們遠離油膩和鄙陋，深耕行業，過好余生。說到油膩，英子突然想到了咱們潤滑油人，這個天天耳邊轟鳴著各類機械和引擎馬達、泡在油瓶
潤滑油黏度選擇就高不就低，這種說法不**。黏度高有利于提高潤滑油膜強度，起到支撐負荷、減振及密封作用；但若黏度過大，潤滑油流動緩慢，即便油壓高些，潤滑油通過量也不多，使
汽車核心發動機，機油好比它血液。紅色機油燈亮起，說明機油壓力低。**停車查仔細，否則會出大問題。引擎缺油會抱死，解體大修**滴。機油牌子多著哩，別圖便宜換假滴。假機油會積油泥，堵塞
有時候,我們的潤滑油在儲存中，發現桶底有一些沉淀物，有人說這是因為潤滑油質量不好造成的，其實不然，沉淀是正常現象，沉淀底層的是添加劑。潤滑油里一般都有添加劑，有些情況下添加劑會發生
入冬后天氣變冷，潤滑油保持良好的潤滑狀態，是保障卡車良好行車的重要因素，卡友們一定要重視，那么在冬季該如何正確使用潤滑油呢？接下來，小奧就給大
發動機齒輪油是一種較高的黏度潤滑油，保護傳輸動力零件，在齒與齒之間的接觸面上，能形成連續堅韌的油膜，即具有高的油性，使傳動機件之間維持有韌性的邊界油層，保證傳動機件磨損小和預防