由于潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中受到燃料燃燒高溫的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用，逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、和油泥等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的各種物質(zhì)，它們分別在發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部位
有車的人想必對(duì)機(jī)油都很熟悉，也都知道它是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、降溫、清潔等作用的重要產(chǎn)品，但很少有人知道機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是如何工作的。這次，我們就用比較簡(jiǎn)單易懂的方式給大家介紹一
新買汽車磨合期要注意什么， 新車初駛的幾千公里稱為磨合期。在此階段，因經(jīng)濟(jì)加工精度而產(chǎn)生的細(xì)微凸起將被磨平，各個(gè)運(yùn)動(dòng)副的配合將更加順暢。 在磨合期內(nèi)，一般選用黏
一、機(jī)油使用小常識(shí)，機(jī)油基礎(chǔ)知識(shí)如上圖所示，基礎(chǔ)油分為五類，1-3類為純石油制品，理論上只要是石油制品制造的機(jī)油都列為礦物油類。其中殼牌公司的喜力系列機(jī)油中，以3類基礎(chǔ)油XHVI（
溫度會(huì)影響液體的黏度，黏度指數(shù)高的潤(rùn)滑油，粘溫性能好，在溫度變化中能保持穩(wěn)定的黏度，為了提高潤(rùn)滑油的黏度指數(shù)，潤(rùn)滑油里加入了黏度指數(shù)改進(jìn)劑（也稱增黏劑:viscosity-inde
壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)熱量不應(yīng)該引起過熱的。正常的電機(jī)發(fā)熱、壓縮熱以及摩擦熱在設(shè)計(jì)壓縮機(jī)時(shí)均做過認(rèn)真的考慮，并有相應(yīng)的冷卻措施。然而在實(shí)際使用中，由于超范圍使用、電源不正常、電機(jī)過載
對(duì)于活塞大家應(yīng)該都不陌生，活塞既可以實(shí)現(xiàn)高頻次的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又能起到較好的密封作用。據(jù)目前查找的一些資料顯示，活塞源于埃及或中國(guó)的可能性較大，中國(guó)古時(shí)煉制用的風(fēng)箱就是比較典型的案例。
車主們?cè)趽Q機(jī)油時(shí)，都希望機(jī)油能放干凈。往往會(huì)發(fā)現(xiàn)，加機(jī)油的時(shí)候一桶新油會(huì)剩下一些加不進(jìn)去，不同的車剩下的量不同，有的多有的少。那是不是放油沒放干凈呢？今天就來聊一聊為什么完全放干凈
冷凍液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的“守護(hù)者”，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的性能終體現(xiàn)在冷凍液的效果上，在使用中要注意對(duì)冷凍液的使用情況進(jìn)行檢查，如果冷凍液消耗減少，就要留意進(jìn)行更換了。冷凍液使用注
可能大家都知道，在使用軸承中潤(rùn)滑脂的是非常重要作用。那就會(huì)有人問，是不是可以無限度的使用潤(rùn)滑脂來對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑呢？應(yīng)該什么時(shí)候該換脂又應(yīng)該換多少脂呢？其實(shí)這些問題是軸承維護(hù)技術(shù)的復(fù)
1，怎么排除潤(rùn)滑油消耗過多？技術(shù)狀況良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，潤(rùn)滑油消耗是很少的。如果消耗過多， 就說明有了故障。 一般原因是：1、活塞環(huán)因結(jié)膠卡死在環(huán)槽內(nèi)，或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。 2、潤(rùn)滑油選用
發(fā)動(dòng)機(jī)具有一套完整的潤(rùn)滑系統(tǒng)，由油底殼、油泵、粗細(xì)濾清器和油道管路組成。潤(rùn)滑油通過管道、油泵的強(qiáng)制循環(huán)或飛濺等方式，被送到各個(gè)摩擦部位，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面形成一層油膜，使金屬表面