柴油機從機油尺口冒機油，應該是柴油機老化后或者高溫后的通病，那么這個問題嚴重了。正常情況下，只要油平面正常，即使呼吸器堵塞也不可能冒機油的。如果內部壓力高也只是廢氣重，不可能冒機油
“科學防控，堅定信心，就是抗擊疫情的疫苗。眾志成城，沒有我們過不去的坎！”2020年央視春晚上主持人們慷慨激昂的詩朗誦言猶在耳，上班族們踏上返崗歸程的日期已在眼前。如何做好防控
關于機油，這些問題，你可能想了解。別急，咱一個一個來為你解答。機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎？機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方，不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺
潤滑油的重要作用不多說了，選擇機油失誤可能會讓發動機提前報廢。然而開了這么多年車，很多車主在選用機油的時候，還是免不了要踩坑，以下在機油選擇中的“四大誤區”，你中了嗎?**：盲目選
我國形成工程機械模式時間比較短，據統計數據得：我國50％以上的工程機械類的駕駛員不懂得該如何正確使用工程潤滑油，對于專用潤滑油的概念不是很熟悉。給大家簡單介紹一下：工程
摘要：正常情況下，潤滑油中允許的含水量在0.03%以下。當含水量超過0.1%時，潤滑油中的添加劑(抗氧化劑、清凈分散劑等)就會失效，加速機油的氧化過程。正常情況下，潤滑油中允許的含
☆劣質機油的粘溫性能和抗氧化能力都很差，☆劣質機油的清凈分散性差，不僅不能將發動機工作時吸入的灰塵和燃燒后形成的積炭清洗掉，而且其自身氧化形成的膠質和其它雜質結合會導致更多積炭的生
發動機相當于汽車的心臟。為保護這顆“心臟”的健康，發動機潤滑系統的保養不可輕視。發動機潤滑系統主要是由油池（又叫油底殼）、機油泵、機油濾清器、機油尺、油壓閥及鑄于發動機體內的油道等
潤滑油的組成 機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能
經常聽到有卡友說：“我這車換新機油以后車子聲音好聽多了”或者是：“我這次換了機油以后發動機聲音沒有以前安靜”。 &
潤滑油的理化指標界定了潤滑油的基本性質,在產品開發、、銷售、采購以及技術監督部門進行檢查等方面被廣泛使用。 其中主要有：1、 &nb
潤滑油可以有效減少設備磨損、提高設備運行效率、節約材料和能源。在機械設備中使用潤滑油有一些注意事項要了解，并避開這些常見的誤區，將會使潤滑油日常保養工作事半功倍。設備潤滑就是加潤滑